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仰王屋之名,隨吉利同行,深度體驗如何“挑戰進階的 PRO”

來源:商都車網  時間: 2020-07-01 16:42:06  編輯:張立恒

導讀:山中有洞,深不可入,洞中如王者之宮,故名曰王屋也。一謂“山有三重,其狀如屋,故名。關于王屋山的故事有很多,我們耳熟能詳的莫過于《愚公移山》,在這片巍峨山勢間,林木繁茂,得天獨厚的環境造就了這里醉人的風景,而這次與吉利繽越PRO和繽越PRO結伴同行讓我印象更加深刻。

山中有洞,深不可入,洞中如王者之宮,故名曰王屋也。一謂“山有三重,其狀如屋,故名。關于王屋山的故事有很多,我們耳熟能詳的莫過于《愚公移山》,在這片巍峨山勢間,林木繁茂,得天獨厚的環境造就了這里醉人的風景,而這次與吉利繽越PRO和繽越PRO結伴同行讓我印象更加深刻。

   6月29日,我有幸參加吉利汽車組織的“行在路上吉刻出發  《挑戰進階的 PRO》深度試駕會”,活動一路從河南鄭州驅車前往王屋山,經過沿途市內道路、高速路段甚至山路的考驗,這兩款車的表現真的讓人出乎意料。在長途試駕的過程中,我逐漸感受到了吉利這兩款PRO系列的澎湃動力,以及駕駛途中的它帶給我的別樣駕乘感受。

還記得2016年,吉利宣布博越上市即熱銷。上市20天,全國訂單量突破3萬輛。在上市五個月后,累計銷量已超過50萬輛,創造了業界前所未有的“博越速度”,在此之前哈弗H6最快也還用了31個月。如今已經上市4年多,博越累計銷量達96萬輛,一直穩居SUV市場前列,并且即將突破百萬銷量大關。對于這樣一款車來講,我對此次和博越PRO的同行莫名有一種久違的熟悉。

與此同時還有吉利繽越PRO,這次提供的長途試駕車型是繽越PRO高功率版。在駕駛體驗中給我最直觀的感受就是這輛小車的強勁動力。吉利希望通過同級領先的動力水平,運動造型,和嚴格把控的品質方向,為這款10萬級小型SUV逐漸打上名副其實的“中國鋼炮” 標簽。 

如果說你之前對車輛還不曾有過了解,那么當你見到它們的第一眼,相信一定會被出眾的顏值所吸引。全新一代博越PRO沿承吉利家族化設計DNA,將中國當代藝術之美與現代科技美學進行融合新生,再次以時尚、動感兼具科技感的造型,讓顏值更PRO。全新炫黑LOGO搭配宇宙回響中網格柵,體現錯落立體美學前臉。前機蓋上突起的刀鋒鑿線設計盡顯犀利,搭配LED前大燈和LED流水轉向燈,讓新車與王屋山的景色形成了自然美與現代藝術的沖擊。經典的懸浮式車頂,“豹越式”車身設計以0.618的黃金比例進行視覺劃分,兼具動感與優雅之美,更是賦予了全新一代博越PRO蓄勢待發的運動氣息。

同樣出彩的還有繽越PRO,更加運動的造型、雙拼色的搭配深受年輕消費者青睞,犀利的大燈,凌厲的氣勢。穿行于王屋山的山路之間,林木相伴,流水相依,讓這輛小車跳脫出都市,回歸自然,如林中猛獸一般,讓人感到不怒自威。


在這趟試駕行程里,除了王屋山迷人的風景,讓我最為觸動的當屬這兩款車的強勁動力。山路多崎嶇,然而駕駛著博越PRO卻從容不迫。而這份底氣,就來自于沃爾沃和路特斯雙豪華品牌技術賦能,博越PRO三大件實力代言中國品牌最高水準。全新一代博越PRO提供1.8TD“中國芯”發動機+7DCT沃爾沃技術變速箱,和1.5TD沃爾沃技術發動機+6AT原裝進口愛信全新變速箱兩種動力組合,在實際表現中給人最直觀的感受就是動力迅猛,并且燃油經濟性極佳。其中第三代1.8TD+7DCT官方給出的百公里油耗僅7.5L,在試駕過程中我們也得以驗證。優良的發動機調校配合突出的傳動效率,令這款車穿行于山野之間,而盡覽王屋風光無余。

繽越PRO的表現同樣可圈可點。繽越PRO身上搭載的這套 1.5TD 發動機是品牌與與沃爾沃聯合開發,最大功率177ps,峰值扭矩 255 N·m。高功率車型的百公里加速僅為 7.9 秒,百公里制動36.5m,百公里油耗僅為 6.3L,加速性能更是比寶馬 X1 的1.5T車型快2.6s。行駛時車內安靜、試駕中動力平順,這都是繽越PRO所具有得同級領先的技術優勢。

作為國產汽車品牌的佼佼者,吉利近年來不斷推陳出新,打破傳統,擴大規模。豐富產品矩陣。愚公移山,是堅持的信念和堅定的決心,吉利也正通過自身對于汽車品質把控的堅持,以及打造更具競爭力的車型產品,將中國制造不斷的發揚壯大。我們見證了前所未有的“博越速度”,更是期待旗下其他車型能夠迎頭趕上。此次PRO系列車型不僅是對市場的細分,為消費者帶來更多的選擇,更是對自身產品提升,對自我的進階和突破,對品牌未來再接再厲,再創輝煌。


關鍵字:繽越PRO 博越PRO 

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